Valparaíso, hogar de uno de los puertos más antiguos de Chile, situado en el extremo norte de la ciudad, desempeña un papel vital en la vida de la urbe y sus habitantes. Su muelle turístico, que enlaza los dos terminales principales, es un punto de encuentro crucial. Este escenario está destinado a evolucionar con el proyecto de expansión de uno de los terminales portuarios, augurando un aumento significativo en el flujo de camiones. En este contexto, el Puerto de Valparaíso ha encomendado a Steer, a través de una licitación pública, la tarea de elaborar un estudio que mejore la circulación tanto vehicular como peatonal en la zona, procurando una simbiosis armoniosa entre la ciudad, los transeúntes y los vehículos que acceden a las terminales portuarias.
Este proyecto abordará soluciones viables respaldadas por simulaciones. Se contemplaron alternativas semaforizadas para optimizar la interacción entre camiones, vehículos más pequeños y peatones en el área del Muelle Prat, especialmente durante picos de llegada de camiones.
El estudio iniciará con una evaluación exhaustiva de la situación actual, enriquecida por la perspicacia de los profesionales que realizarán visitas al terreno. Además, se recogerán mediciones de flujos peatonales y se analizarán las rutas observadas a través de drones. También se considerarán proyecciones de flujos futuros de camiones y peatones, anticipando cortes temporales venideros. Para brindar estructura al análisis, se utilizará un modelo de simulación que ilustrará la oferta y la demanda tanto presentes como futuras, permitiendo identificar conflictos entre peatones y vehículos actuales y futuros, derivados de la expansión del proyecto de ampliación del terminal Costanera .
Con este análisis, se esbozarán una serie de soluciones a los problemas detectados, tomando en cuenta la relación con la ZEAL (si es posible establecerla) y las limitaciones impuestas por la interacción peatón-camión, así como el acceso al terminal.
Estas soluciones se someterán a evaluación mediante el modelo de simulación, asegurando que la opción elegida produzca los mejores resultados operativos. Estos resultados se incorporarán en una matriz de múltiples criterios que ayudará a seleccionar la alternativa más idónea para alcanzar los objetivos propuestos. La alternativa seleccionada se desarrollará a nivel de ingeniería de detalle.